Gelungene Premiere des RMC Clubsports in Belleben

Pünktlich zur Saisonhalbzeit zog es den RMC Clubsport am 21. Juli 2019 zu seiner nördlichsten Station. Rund 80 Fahrerinnen und Fahrer pilgerten trotz Ferienzeit zum vierten von neun Saisonrennen, das erstmals im Motodrom Belleben ausgetraqen wurde. Die Premiere des RMC Clubsports auf der 980 Meter langen Piste, die rund 80 Kilometer von Leipzig entfernt liegt, konnte sich sehen lassen. Die Anlage war perfekt vorbereitet, die Eigentümer zeigten sich äußerst gastfreundlich und die Teilnehmer waren zufrieden mit der Streckenführung. So verlief das Gastspiel im Nordosten Deutschlands absolut reibungslos und bis auf das für den RMC Clubsport fast schon obligatorische Unwetter am Samstagabend war es ein sonniges Rennwochenende …

Micro: Klügel und Reger teilen sich die Siege

Bei den Jüngsten des RMC Clubsports gab zunächst Alexander Klügel (Kartschmie.de) den Ton an. Der Mach1-Youngster fuhr im Zeittraining die Bestzeit und holte sich damit die Pole-Position für den ersten Lauf. Hier musste er sich jedoch Tom Reger (Nees Racing Team) beugen, der sich mit einem Vorsprung von nur 0.130 Sekunden den Sieg vor Klügel sichern konnte. Doch der Trainingsschnellste schlug zurück: Im zweiten Durchgang drehte er den Spieß um und setzte sich gegen Reger durch. Damit entschied Klügel auch das für die Tageswertung höher bewertete zweite Rennen für sich, weshalb er am Abend trotz Punktegleichstand ganz oben auf dem Podest stehen durfte. Reger belegte knapp geschlagen den zweiten Platz vor Moritz Wolber (Nees Racing) auf Rang drei.

Mini: Spiel, Satz, Sieg für Max Reis

Eine souveräne Vorstellung liefert Max Reis (Nees Racing Team) bei den Minis ab. Der Ramsteiner war schon im Qualifying eine Klasse für sich, was er mit der schnellsten Zeit und einem beeindruckenden Vorsprung untermauerte. Das spiegelte sich auch in den Rennen wider. Beide Durchgänge entschied der Maranello-Pilot eindeutig für sich. Hinter dem Tagessieger holten sich Jonas Ungnader (Nees Racing Team) und David Schnell (Kartschmie.de) die Ehrenplätze auf dem Podium.

Junioren: Doppelsiege für Megger und Barlage

Lukas Thomsen (Kartschmie.de) führte nach dem Zeittraining das Feld der nationalen Junioren an, doch den Vorteil der Pole-Position konnte er in den Rennen nicht umsetzen und er fiel ins Mittelfeld ab. An der Spitze etablierte sich derweil Farin Megger (Kartschmie.de). Der amtierende Mini-Weltmeister katapultierte sich mit einem Doppelsieg auf Rang eins der Tageswertung. Platz zwei ging an Valentin Kluss (RS Competition), der wiederum Linus Hensen (Kartschmie.de) auf Position drei verdrängen konnte.

Klare Verhältnisse herrschten bei den CS-Junioren. Bastian Barlage fuhr die Trainingsbestzeit in seiner Wertungsklasse und holte sich im Anschluss auch das Punktemaximum in den Rennen. Folglich setzte er sich als Sieger in der Tageswertung gegen Dennis Thiem (Kosmic) und Leo-Noel Langlotz (Nees Racing Team) durch.

Senioren: Krupper und Schniggenberg gewinnen

Maximilian Krupper (ADAC Berlin-Brandenburg e.V.) war das Maß der Dinge im Feld der nationalen Senioren: Mit der Bestzeit im Qualifying und einem Doppelsieg in den Rennen war er der klare Abräumer bei den Senioren. Hinter dem Berliner erkämpften sich die Kraft-Motorsport-Teamkollegen Maximilian Saar und Lukas Hartmann die weiteren Podestplätze.

In der Wertung der Clubsportler behauptete sich Flint Schniggenberg (Kosmic) mit zwei Siegen klar vor Janik Herrmann (Kraft Motorsport) und Philip Drechsler (RTM Racing-Team Marggraf). Ringo Radowski (CRG) ging als Solist bei den Senior Masters an den Start und gewann dementsprechend konkurrenzlos.

DD2: Neue Gesichter auf dem Podium

Jana Stier (RS Competition) zeigte den Herren der DD2-Klasse im Zeittraining, wo es lang geht. Die schnelle Renn-Lady markierte die Bestzeit und holte sich auch im ersten Lauf der nationalen DD2-Piloten den Sieg. Im zweiten Rennen wurde sie allerdings am Start in umgedreht und musste sich vom letzten Platz nach vorne kämpfen. Mehr als Rang zwei war so nicht mehr zu holen. Vorne setzte sich derweil Denny Schalow (RTM Racing-Team Marggraf) durch, der sich damit auch in der Tageswertung gegen Stier durchsetzen konnte. Platz drei ging an Maximilian Dombos. Klare Verhältnisse herrschten in der CS-Wertung, die Jan Müller (Nees Racing Team) mit einem Doppelsieg vor Bennet Müller (Kartschmie.de) und Stefan Grabow (Kraft Motorsport) für sich entschied.

Auch bei den Masters-Clubsportlern feierte man mit Andy Zenner (Praga) einen Doppelsieger, der seine Markenkollegen Jens Teuscher (Praga) und Thorsten Klinge auf die Ehrenplätze verwies. In der Wertung der nationalen Masters-Fahrer teilten sich Martin Winkler (Praga) und Andreas Schindler (Tony Kart) die Siege, wobei Winkler die meisten Punkte in der Tageswertung sammeln konnte und diese entsprechend vor Schindler gewann. Daniel Schulz (Praga) belegte Rang drei.

Mit dem Fallen der letzten Zielflagge in Belleben läutet der RMC Clubsport nun die zweite Saisonhälfte ein. Diese startet am 1. September 2019 auf dem Vogelsbergring in Wittgenborn, bevor es danach in Liedolsheim (6. Oktober 2019) weitergeht. Das Finale ist in Kerpen (3. November 2019) geplant.

Hier findet Ihr alle Ergebnislisten

RMC Belleben – Letzte Infos –

Liebe Teilnehmer und Besucher,

hier die Infos zum Rennen in Belleben. Wer nicht kommen kann möchte sich bitte abmelden damit wir besser planen können.

Zeitplan Belleben Samstag Im Nennbüro ist ein Tagesticket für Samstag in Höhe von 40,- € erhältlich.

ZeitplanBoppfinBelleben Clubsport 2019 Senior Junior Rennen getrennt

Die Platzeinteilung erfolgt vor Ort. Es darf nur nach Rücksprache mit dem Bahnbetreiber aufgebaut werden. Alle PKW´ s, Wohnmobile und Wohnwagen müssen auf den dafür vorgesehenen Platz gestellt werden, es gibt keine Ausnahmen!

In Bopfingen hat dieses leider überhaupt nicht funktioniert. Denkt bitte daran das ihr nicht alleine seid!

Durch die Trockenheit ist im Fahrerlager 2 das Grillen verboten. Im Fahrerlager 1 oder Vorstart ist das Grillen möglich!

Es wurden vom Bahnbetreiber weiter Stromkästen aufgestellt. Es dürfen keine Geräte über 2000W angeschlossen werden ( Klimaanlage, Backofen usw. ).

Die Anreise ist ab sofort möglich, wir wünschen euch eine Gute Anreise und viel Spaß in Belleben.

RMC Bopfingen -letzte Infos-

Die Zeitpläne für das Rennen in Bopfingen.

Traningszeiten Samstag Im Rennbüro ist ein Tagesticket, von 40,- € erhältlich.

ZeitplanBoppfingen Sonntag

Am Mittwoch ist ab 15:00 Uhr Einlass und  Aufbau möglich.
Es ist kein Pkw im Fahrerlager gestattet!

Wir bitten euch so aufzubauen das für jeden Platz ist.

Erfolgreiches Gastspiel der RMC Clubsport in Oppenrod

Runde 2 zum RMC Clubsport wartete am 11. und 12. Mai auf die Fahrerinnen und Fahrer der jungen Hobby- und Freizeit-Rennserie. Dafür zog es den Tross, der rund 150 Teilnehmer zählte, in die Motorsportarena Stefan Bellof ins hessische Oppenrod. Nach Regen am Samstag wurde der Sonntag seinem Namen gerecht und garantierte perfekte Rennbedingungen auf der anspruchsvollen 1.040 Meter langen Berg- und Talbahn, sodass die Zuschauer wie schon beim Auftakt spannende Rennen erleben durften …

Doppelsiege für Muhler und Nielsen bei den Micros und Minis

Bei den Jüngsten der Micros führte in Oppenrod kein Weg an Tom Muhler (Nees Racing) vorbei. Der Youngster fuhr die Trainingsbestzeit und sicherte sich im Anschluss mit einem Doppelsieg Platz eins in der Tageswertung. Dahinter belegte sein Teamkollege Tom Reger (ebenfalls Nees Racing) Platz zwei auf dem Podium vor Leon Vacula (SDL Racing) auf Rang drei.

Austin Lee (Mach1) war der schnellste Mini-Pilot im Zeittraining. Doch in den Rennen konnte er diese Leistung nicht ganz bestätigen und rutschte mit den Plätzen drei und zwei auf Position zwei der Tageswertung ab. Souverän präsentierte sich derweil Victor Nielsen (RS Competiton), der sich mit einem Doppelsieg in der Tageswertung durchsetzen konnte. Als Dritter schaffte Max Reis (Nees Racing) den Sprung auf das Podest.

Junioren: Barlage und Hensen holen Tagessiege

Wie schon beim Saisonstart hatte Bastian Barlage (Kraft Motorsport) die Gruppe der CS-Junioren fest im Griff: Die Bestzeit im Qualifying und beide Laufsiege gingen erneut auf das Konto des Asendorfers. Dennis Thiem (Kosmic) und Kim-Leon Kublik (Kraft Motorsport) blieben in der Folge die Ehrenplätze auf dem Podium.

Bei den nationalen Junioren war es Luca Thiel (JJ Racing), der die Bestmarke im Zeittraining setzen konnte. In den Rennen hatte er jedoch keine Chance gegen Linus Hensen (Kartschmie.de). Das Nordlicht bewies einmal mehr, dass ihm die Oppenroder Strecke besonders liegt und so sicherte er sich mit einem Doppelsieg die maximale Punktzahl vor Hannes Borde (SDL Racing) und Luca Thiel.

Senioren: Siege für Fischer und Heinen

Ausgeglichen ging es im Feld der Clubsport-Senioren zur Sache: Holte Flint Schniggenberg (Kosmic) noch die Pole-Position, meldeten sich in den Rennen neue Gesichter zu Wort: Janik Herrmann (Kraft Motorsport) und Tobias Fischer (Kosmos) waren die Pacemaker in den beiden Wertungsläufen und teilten sich die Siege. In der Addition der Tageswertung hatte schließlich Fischer die Nase vorn. Herrmann und Schniggenberg belegten die Ehrenplätze auf dem Podium. Ohne Konkurrenz war Johannes Engelking (Gillard) in der Masters-Wertung unterwegs, die er folglich problemlos gewinnen konnte.

Die Piloten von 3G Racing diktierten das Tempo im Feld der nationalen Senioren. Nachdem Felix Warge (3G Racing) im Zeittraining der Schnellste war, legte sein Teamkollege Jan Heinen (3G Racing) in den Rennen nach und bugsierte sich mit einem Doppelsieg zum Triumph in der Tageswertung. Warge machte als Zweiter den Teamerfolg perfekt. Dritter wurde Dorian Heinrich (FM Racing).

DD2 / DD2 Masters: Vier Wertungen – vier Sieger

Denis Thum (Kartsport Klimm) war bei den nationalen DD2-Piloten unschlagbar. Der Bamberger eroberte im Zeittraining die Pole-Position und katapultierte sich in beiden Rennen souverän zum Sieg, womit er am Abend auch auf die oberste Stufe des Podiums steigen durfte. Neben ihm nahmen sein Teamkollege Marcel Steinert (Kartsport Klimm) als Zweiter sowie Florian Breitenbach (Nees Racing) als Dritter Platz.

Im Pendant der CS-Fahrer teilten sich Niklas Stader (Swiss Hutless) und Tom Kuhn (Sodi) die Rennsiege. Allerdings reichte es aufgrund mangelnder Konstanz für keinen der beiden zum Tagessieg. Beide mussten sich mit den Ehrenplätzen begnügen, während Steffen Erbrecht (Nees Racing) mit zwei zweiten Plätzen die Tageswertung gewann.

Klare Verhältnisse herrschten im DD2 Masters der CS-Piloten. Hier setzte sich Benjamin Ewert (Sodi) gegen Sascha Frankenbusch (RTM) durch. In der nationalen Wertung gewann derweil Konrad Bayer (Kartsport Klimm). Dafür genügten dem Routinier aus Mettmann zwei zweite Plätze. Die Laufsiege holten sich Tommy Helfinger (Beule Kart Racing Team) und Klaus Parnet, die aber nicht in beiden Läufen aus dem Vollen schöpfen konnten und wichtige Punkte liegen ließen.

GKC 100: Doppelsieg für Terheiden

Wieder im Rahmen des RMC Clubsports zu Gast war auch die Gastserie der GKC 100. 22 Piloten waren mit ihren 100ccm ICA- und Formel-A-Motoren am Start und sorgten für nostalgisches 90er-Jahre-Flair in Oppenrod. Im Zeittraining war Maximilian Severin (RK) noch eindeutig der schnellste Mann im Feld, bevor Martin Terheiden (Mach1) das Zepter in den Rennen übernahm und sich mit einem Doppelsieg vor Lennart Schreiber (Zanaradi) und Patrick Labusch (M-Tec) behauptete.

Als nächstes geht es für die RMC-Clubsportler nach Bopfingen. Auf der Breitwangbahn in Baden-Württemberg findet am 23. Juni 2019 das dritte Rennwochenende statt. Danach stehen noch die Stationen in Faßberg (21. Juli 2019), Wittgenborn (1. September 2019) und Liedolsheim (6. Oktober 2019) an. Das Finale ist in Kerpen (23. November 2019) geplant.

 

Info´s Wackersdorf

An alle Teilnehmer,

wir werden wie in Wackersdorf eine zwei Tagesveranstaltung durchführen,

da wir die Klassen ab dem Zeittraining trennen.

Den Zeitplan RMC Clubsport Oppenrod vorläufig.

Das Freie Training am Samstag kostet 30€ und ist bei der Registrierung oder im Vorstartbereich zu bezahlen.  Die Anmeldung und Abnahme ist schon ab Freitag möglich.

Bei der Klasse Micro werden wir die Übersetzung für alle Rennen der Saison auf 15-73 festlegen, auch in Oppenrod.

Für Fahrer die eine Woche später an der RMC in Oppenrod teilnehmen, findet ihr unten die vorgeschriebene Tankstelle.Bei der RMC Clubsport ist diese nicht vorgeschrieben.

Bitte haltet euch an die Anweisungen des KV Oppenrod beim Aufbau im Fahrerlager.

Wir wünschen euch eine gute Anreise und viel Spaß bei der Veranstaltung in Oppenrod.

TANKSTELLE – TOTAL
REISKIRCHEN AN DER B 49
AN DER B 49
35447 REISKIRCHEN

Freitag: 00:00 – 24:00
Samstag: 00:00 – 24:00
Sonntag: 00:00 – 24:00

 

Erfolgreicher Auftakt der „RMC Talent-Academy“ in Oppenrod

Das erste Sichtungs-Camp der „RMC-Germany Talent-Academy 2019“ in Oppenrod ist Geschichte! Trotz der kurzfristigen Planänderung das Camp nach Oppenrod zu verlegen, war es ein mehr als gelungener Auftakt für die neu gegründete „RMC-Germany Talent-Academy“.

Über 4 Tage hinweg haben sich die Teilnehmer stetig gesteigert und gezeigt was in ihnen steckt. Das Wetter hat bestens mitgespielt und sogar einen Regentag geschenkt, was den Lernerfolg der Talente perfekt ergänzt hat!
Die Basics der Ideallinie wurden nach theoretischer Erklärung, umfangreich auf der Strecke in die Tat umgesetzt! In Kombination mit Guide-Driving durch erfahrene Fahrer-Coaches, Mitfahrten im Doppelsitzer-Rennkart und nachträgliche Video-Analyse, wurde das Gelernte noch mehr gefestigt. Am Technik-Tag hat man die Teilnehmer in die Basics der Technik und Kart-Setup eingeführt. Der Sport war ebenfalls ein Teil des Camps und der Spass kamm bei dem ganzen, straffen Programm auch nicht zu kurz!
Zum Ende vom Camp hin wurden von den Teilnehmern Zeiten gefahren, die für den nächsten Lauf zur RMC-Clubsportserie in Oppenrod am 12.Juni 2019 einiges erwarten lassen!! Hier noch einen grossen Dank an den KV-Oppenrod für die Gastfreundschaft und der sehr unkomplizierten und sehr kooperativen Unterstützung!!!

Die nächste Station der „RMC-Germany Talent-Academy 2019“ wird das KIds-Basis-Camp am 08.-10.Juni 2019 auf der Kartbahn in Walldorf sein. Dieses Camp ist dann nur den Micro-Max, Bambinis und Mini-Max Fahrern vorbehalten.
Beim Aufbau-Camp in Wackersdorf, Anfang August wird aufbauend auf das Sichtungs-Camp und Kids-Basis-Camp, noch tiefer in die Geheimnisse des erfolgreichen Rennfahrens eingegangen. Die Punkte Data-Recording, verschiedene Fahrstile, Kart-Setup, Marketing und professionelles Fitness-Training werden ausgiebig vermittelt. Professionelle und erfahrene Coaches werden dort ihr Wissen mit Herz und Verstand an alle Teilnehmer weitergeben.

Es sind noch Plätze frei und die “RMC-Germany Talent-Academy” um Andreas Matis und Jean-Louis Capliuk freut sich über jeden Teilnehmer, der sich fahrerisch weiter entwickeln möchte!
Weitere Infos und Anmeldung unter a.matis@karthandel.com oder info@die-kartschule.de
Telefonische Auskunft unter +49 2821 9760173 oder +49 176 10184195

RMC-Talent-Academy gibt Förderpakete bekannt

Nach dem durchschlagenden Erfolg, mit über 160 Teilnehmer beim Auftakt zur „RMC Clubsport-Serie 2019“ letztes Wochenende in Wackersdorf, hat Veranstalter Andreas Matis nun noch einen draufgelegt. Er wird für die besten Teilnehmer aus dem Nachwuchsförderprogramm der „RMC Talent-Academy 2019“ mehrere Preise und Förderpakete vergeben, die es in sich haben!

Damit legt er die Messlatte in Sachen Nachwuchsförderung im deutschen Kartsport höher und unterstreicht die Philosophie der Rotax-Max Familie, innovativ und führend zu sein!
Mit der „RMC Talent-Academy 2019“ hat Andreas Matis, zusammen mit Jean-Louis Capliuk und seiner JLC-Racingschool, die perfekte Ergänzung zur
„RMC Clubsport-Serie“ und der altbewährten „Rotax-Max-Challenge“ erschaffen. Die Teilnehmer aus dem Kader des Nachwuchsförderprogramms werden nicht nur nachhaltig geschult und ausgebildet, sondern bei entsprechendem Talent und persönlichem Einsatz, auf ihrem Weg in den weiteren Kartsport bis hin zum Automobilsport begleitet und gefördert!
Um in das Nachwuchsförderprogramm aufgenommen zu werden, ist die Teilnahme am Racing-Camp und mindestens einem der anderen Camps Pflicht! Als kleines Bonbon bekommt automatisch jedes Kadermitglied dazu automatisch für zwei Rennwochenenden seiner Wahl in der
„RMC Clubsport-Serie 2019“ das Nenngeld erstattet.

Die Entwicklung der Teilnehmer wird im Verlauf der zwei oder mehr Camps beobachtet und bewertet. Mit einem ausgeklügelten Punkte-System werden dann nach dem finalen Racing-Camp in Liedolsheim die sechs besten Teilnehmer aus den Micro-, Mini-, Junior- und Senior-Klassen auserwählt und in der Saison 2020 finanziell unterstützt!
Die Förderpakete für die besten Teilnehmer aus dem Nachwuchsförderprogramm der

„RMC Talent-Academy 2019“ sehen dann wie folgt aus:

Gruppe 1 (Micro-Max und Mini-Max Alter 8 bis 13 Jahre)
– Platz 1 Nenngelder für alle Rennen zur RMC Clubsport-Serie 2020 frei plus fünf Satz Mojo-Reifen kostenlos und leihweise ein Rotax-Max-Motor kostenlos
Wert ca. 4000,- EUR
– Platz 2 Nenngelder für fünf Rennen zur RMC Clubsport-Serie 2020 frei plus zwei Satz Mojo-Reifen kostenlos
Wert ca. 1100,- EUR
– Platz 3 Nenngelder für drei Rennen zur RMC Clubsport-Serie 2020 frei
Wert 450,- EUR

Gruppe 2 (Junior-Max und Senior-Max Alter ab 12 Jahre)
– Platz 1 Nenngelder für alle Rennen zur RMC Clubsport-Serie 2020 frei plus fünf Satz Mojo-Reifen kostenlos und leihweise ein Rotax-Max-Motor kostenlos
Wert ca. 4000,- EUR
– Platz 2 Nenngelder für fünf Rennen zur RMC Clubsport-Serie 2020 frei plus zwei Satz Mojo-Reifen kostenlos
Wert ca. 1100,- EUR
– Platz 3 Nenngelder für drei Rennen zur RMC Clubsport-Serie 2020 frei
Wert 450,- EUR

Ausserdem bekommen die besten zwei Teilnehmer ab 14 Jahre Testfahrten im Automobilsport und bei entsprechendem Talent die Möglichkeit in den Automobilsport einzusteigen!!

Weitere Infos und Anmeldung unter a.matis@karthandel.com oder info@die-kartschule.de
Telefonische Auskunft unter +49 2821 9760173 oder +49 176 10184195